金沢出張 [旅行]
昨日、ANA 753便 09:45羽田発、小松行に搭乗。
搭乗前にダブルブッキングで、後の便への振り替えで1万円、
または7,500マイルの2名募集アナウンス。
その後、2万円、1.5万マイル で1名にレートアップ。
搭乗完了後も引き続き、3万円で1名募集で、定刻通り出発せず。
結局、誰も応じず、出発しましたが、よほど搭乗率が高かったんですね。
C滑走路を北向きに離陸して、関東平野を北西に縦断。
高崎、前橋あたり。
着陸も最終のアプローチまで行って、やり直し。
富山では3回のやり直しを経験、冬型の気圧配置の北陸は、多いですね。
一泊して翌日は、ANA 754便 小松発10:05 羽田行に搭乗。
浜松沖の遠州灘まで南下。かなりの大回りですね。
そのお蔭で、絶景。
静岡、美保の松原、駿河湾越しの富士山。
左旋回で、遠州灘沿いに進み、伊豆半島を横断。
沼津、駿河湾越しの富士山。
搭乗前にダブルブッキングで、後の便への振り替えで1万円、
または7,500マイルの2名募集アナウンス。
その後、2万円、1.5万マイル で1名にレートアップ。
搭乗完了後も引き続き、3万円で1名募集で、定刻通り出発せず。
結局、誰も応じず、出発しましたが、よほど搭乗率が高かったんですね。
C滑走路を北向きに離陸して、関東平野を北西に縦断。
高崎、前橋あたり。
着陸も最終のアプローチまで行って、やり直し。
富山では3回のやり直しを経験、冬型の気圧配置の北陸は、多いですね。
一泊して翌日は、ANA 754便 小松発10:05 羽田行に搭乗。
浜松沖の遠州灘まで南下。かなりの大回りですね。
そのお蔭で、絶景。
静岡、美保の松原、駿河湾越しの富士山。
左旋回で、遠州灘沿いに進み、伊豆半島を横断。
沼津、駿河湾越しの富士山。
2013-11-22 23:17
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